Hurtin' Albertan
a dually diesel pullin hard with a horse trailer in tow
montana side of sweet grass and i'm headed home
trophy buckles and whiskey bottles and a worn out saddle horn
bareback riders and teamropers, huskin taber corn
the roads get better every time i cross north of forty nine
well i tip my hat and it's good to be back across the medicine line
hurtin albertan with nothing more to lose
too much oil money, not enough booze
east of the rockies and west of the rest
do my best to do my damnedest and that's just about all I guess
them windy b.c. mountain passes finally flatten out
hairpin turns and pst got my heart up in my throat
it's hairy haulin horses up across the great divide
and them wild chilcotin buckaroos, they sure know how to ride
the roads get better every time i cross that british columbia line
i tip my hat and it's good to back across the kickin horse line
well saskabush is pretty, yup she's pretty flat
and lord knows i'm a prairie boy so I'm pretty used to that
but farmers facin off with gophers, man it ain't the same
as bein home at the saddledome for the oilers at the flames
the roads get better every time i cross that saskatchewan line
i tip my hat and it's good to be back on mountain standard time
Doloroso Albertano
una doble tracción diésel tirando con fuerza de un remolque de caballos en remolque
lado de Montana de Sweet Grass y me dirijo a casa
hebillas de trofeo y botellas de whisky y un cuerno de silla desgastado
jinete sin silla y lazo en equipo, desgranando maíz en Taber
las carreteras mejoran cada vez que cruzo al norte del cuarenta y nueve
bueno, me quito el sombrero y es bueno estar de vuelta al cruzar la línea de la medicina
albertano doloroso sin nada más que perder
demasiado dinero del petróleo, no suficiente licor
al este de las Rocosas y al oeste del resto
hago mi mejor esfuerzo para hacer lo mejor posible y eso es más o menos todo supongo
esas ventosas pasadas de montaña de la Columbia Británica finalmente se nivelan
curvas cerradas y pst mi corazón en la garganta
es peligroso transportar caballos a través de la gran divisoria
y esos jinetes salvajes de Chilcotin, seguro saben cómo montar
las carreteras mejoran cada vez que cruzo esa línea de la Columbia Británica
me quito el sombrero y es bueno estar de vuelta al cruzar la línea de Kickin Horse
bueno, Saskabush es bonita, sí, es bastante plana
y Dios sabe que soy un chico de la pradera, así que estoy bastante acostumbrado a eso
pero los granjeros enfrentándose a los topos, hombre, no es lo mismo
que estar en casa en el Saddledome para los Oilers contra las llamas
las carreteras mejoran cada vez que cruzo esa línea de Saskatchewan
me quito el sombrero y es bueno estar de vuelta en la hora estándar de la montaña